1ª carrera del Regional de Castilla y Leon de GT

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Este blog queda expuesto para que podáis comentar lo ocurrido en las carreras que se celebran en salamanca, a modo de foro. Así todo el mundo que lo desee,  podrá exponer  sus ideas o consultas sobre nuestro hobby.

 

 

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Comentarios

Ahí va mi crónica:

Una niebla algo espesa a primera hora de la mañana, pero muchas ganas de empezar este año. Sacamos los bártulos limpiando la tremenda humedad de la mesa.

Como este año son 5 mangas y semis y sólo llevo dos juegos de neumáticos, uno usado y otro nuevo, pongo el usado para las mangas. Nada más y nada menos que unas 30 delante y 20 detrás ICARO. Ole mis webs...Nada, no va ni pa´trás.

Saco los calentadores y le meto un chute a fuego lento a las ruedas delanteras a ver si asi puedo hacer algo.

En la segunda manga no salgo por echarle una mano con las 3pk´s a los lopezosa que andaban a vueltas con los dichocos frenos. Bueno, saldré en la tercera.

En la tercera, mejor, aunque no para tirar cohetes. En las otras dos ya va levantando la niebla y se caldea algo el ambiente y eso se nota. Yo sigo con mis 30 y 20. "Así de lento has ido" me dice Luis y se descojona el tío, con toda la razón. Si es que soy un cabezón.

Al final me clasifico para la semi "A". Esta vez me lo tomo más en serio y saco 20 y 10 ICARO nuevas y claro, se nota un huevo el agarre. La semi sin problemas, el coche va casi perfecto. Termino la semi en tercer lugar y llego a la parrilla de la final el 5º. Contento.

El caso es que para la final, limpio el coche un poco, reviso tornillería,- siempre me acuerdo de Sergio diciéndomelo el año pasado jejeje -, y cambio la batería. Una batería que luego me la jugó al principio de la final.

En la salida, me pasa lo de siempre: en el mogollón, en medio del fregao, toquecito, trompo y a la última posición. No me importa. Le doy cera y noto que me pega tirones a principio de recta y en algunas curvas. Mecagontó, la batería. Me salta el fail por voltaje, la batería está mal. Y eso que el que me la vendió me aseguró que era buenísima ísima ísima, hecha por él. Ya sabéis a quién me refiero, a mi "antigua" tienda.- La batería, cargada a tope, con sólo tres finales, en las que me dio semejantes problemas, va directa al contenedor.

La cambio por una nueva y salgo con tropecientas vueltas de retraso. Claro, ya no puedo hacer nada, sé que la batería que llevo ahora se me va a acabar así que como no tengo nada que perder, le doy cera al coche a lo bestia y hago 26es y 25os altos. Después de unas 40 vueltas claro, me salta el fail por batería baja. Ahí se terminó mi final, Cabreado por lo de la batería esa maravillosa, pero muy contento porque el coche, una vez cambiada, iba de cine.

En genereal, la carrera genial. Muy bien toda la gente y un ambiente estupendo como es habitual ultimamente. Este año con tantos pilotos va a ser bestial la competición. Por lo menos en la final tuve mis piques con Luis Fernández, que me encantan porque tapa los huecos que no veas de bien y es muy jodido pasarle. Y qué decir de Fernando. Un avión.

En fin, qué ganas de que llegue la segunda.(Y de que nos dén las nuevas cazadoras del club!) Tengo tanto mono que a lo mejor me paso en la de F1 para animaros un poco y echar mano donde se requiera.

Siempre es un placer correr con (contra, jeje) vosotros. Sois todos muy buena gente. Un saludo!!

Rafa Calvo


Bueno, me equivoqué, salí en la semi B, creo, aunque no estoy seguro ya...


UN SALUDO, COMPAÑEROS VOY A ESCRIBIR ESTAS LINEAS PARA ANIMAR UN POCO ESTE APARTADO, QUE SE ESTA CURRANDO RICHI Y QUE YO QUIERO DAR LAS GRACIAS, POR DEDICARLE SU TIEMPO LIBRE A VER LAS CARRERAS Y HACER FOTOS Y VIDEOS.
BUENO LA CARRERA LA HA COMENTADO RAFA MUY BIEN YO VOY A COMENTARLA DESDE EL PUNTO DE VISTA DE LA CASETA OSEA SIN PILOTAR.
DESDE PRIMERA HORA SE VIO QUE LAS RUEDAS CON LA PROBLEMATICA DEL FRIO SERIA COMO EN OTRAS CARRERAS LAS PROTAGONISTAS, VAYA PROBLEMILLA CON LAS RUEDAS SI NO ACIERTAS DURAN POCO Y ENCIMA EL COCHE SE HACE INLLEVABLE AMEN DEL COSTE ECONOMICO,PARA OTRAS CARRERAS SE PUEDE CAMBIAR EL FORMATO DE CARRERA, A DECIDIR EN REUNION DE PILOTOS.

PERO QUITANDO LAS RUEDAS Y SEGUN PASABA LA MAÑANA, LOS PILOTOS MARCABAN SUS TIEMPOS Y POCO A POCO BAJABAN SUS TIEMPOS.

BUENA LUCHA PARA ENTRAR EN LA FINAL
BUENA PARTICIPACION
ANIMO PARA LA SIGUIENTE
BUEN AMBIENTE DE UN HOBBY
AYUDA ENTRE PILOTOS
MUCHOS COCHES NUEVOS Y NUEVOS EN LA CATEGORIA
BUENO EN FIN DEMASIOOOO

SIN MAS TIEMPO PARA SEGUIR ESCRIBIENDO
ADIOS JOSE


Sí, yo creo que lo más destacable, a parte del frío a primera hora y tal, es el ambiente de este año. Sin malos rollos, echándonos unas risas y aprendiendo. Con tantos pilotos que somos vamos a tener una competición fuerte, con muchas luchas en las semis, ya que antes, que todos entrábamos en la final, era un poco aburrido. Faltaba la competitividad y ese puntito de nervios. Ahora si no espabilas no entras en la final. Eso me gusta mucho.


Me alegro por el buen rollo que teneis ultimamente.
Pero RAFA; creo que tu comentario sobre la bateria esta de mas, !!!!Ya sabeis a quien me refiero, a mi "antigua tienda" !!!
Lo que deberias de comentar para que se enteren todos tus nuevos amigos es ¿POR QUE ES TU ANTIGUA TIENDA?
No será porque se te reclamo los ....€ que devias dela compra de tu FG EVO + MOTOR LUPPO + ACCESORIOS,que se te entrego el 26-12-2006 y no acabaste de pagarlo el 7-5-2007.
Creo que eso significa que estuviste casi 5 MESES disfrutando con el DINERO de tu ANTIGUA TIENDA.
En lugar de hacer comentarios despectivos deverias estar algo mas agradecido.
Un saludo.

PT: Espero que nuestro amigo no borre el mensaje. GRACIAS


Yo espero que lo borre, ya que con tu respuesta lo dices todo.

PT: No creo que sea "tu" amigo.


Permitidme que conteste.

Pues mira Bene. Esa no es la razón:

En principio, lo de pagar el coche a plazos lo acordamos tú y yo y no hubo ningún problema por tu parte nunca. Sabías que ese dinero lo tendrías, y todos los recambios y ruedas que eso generara. Si no lo querías así, habérmelo dicho en febrero y te hubiera pagado enterito lo que quedaba.

Segundo: el líquido de frenos me lo cobraste aparte cuando estaba incluido en el kit de frenos y lo sabes de sobra. ¿Te crees que no lo sabía? Por 26 euros... Por eso te lo quedaste "para verlo". Claro, ¿cómo no va a venir el líquido de frenos en el kit de frenos magura 2?

Por el luppo, me cobraste 450 euros cuando en SRM vale 325, diciendo que era especial para crass model. Evidentemente te lo pagué sin decir nada. Ahora tengo dos y son igualitos.

La carrocería, aparte también, cuando también sabes de sobra que srm, por citar otras tiendas, la vendían incluida en el precio del coche, igual que hobbythek, igual que pitstop...

Pero lo que peor me sentó fue no mantenerme el precio que me diste al principio y luego, sorpresa: de 2325 euros pasó a ser 2450. Mi padre flipó, porque lo tenía apuntado. Que si el motor es especial, que si los frenos son nuevos... También te lo pagué religiosamente, sin decir ni mu. Claro, me cobraste el coche+luppo+frenos. Pero no me diste el zenoah de serie que viene con el coche. Y la carrocería aparte así que fueron 2650 euros por el evo6+luppo junior+carrocería. Cuando ni el evo7 los vale en cualquier otra tienda. menos mal que la carrocería te la pagó mi padre. Porque yo te pagué 2809 euros, carrocería aparte.

Ah, el frontal de la carrocería de volvo que mi padre te pagó hace ya ni se sabe, 35 euros, todavía lo estoy esperando. Al igual que el servo ACE ds1013 que te dejé para que miraras, que vale 89 euros.

El CD3 también tardaste un poquito en devolvérmelo creo yo. (4 meses desde que te lo pedí) Y yo siempre que estuve contigo te defendí y recomendé a mucha gente que fuera a tu tienda. Pero hay cosas que no se pueden hacer. Eso en lo que a dinero se refiere.

Te estoy muy agradecido.


Por cierto, ya que te pones, los accesorios fueron: dos ds1013 180 euros; soporte de escape aluminio 30 euros; juego de ruedas kronos 90 euros; los botes de líquido de frenos 2x13,50=27 euros; laterales de carbono 21 euros y algo más que me dejo. Salen 2491 euros que te pagué por el coche más 207 de carrocería que te dio mi padre.Luego el coche me salió por 2650 euros más o menos, cuando en SRM valía 2325 con carrocería incluida, que les llamé para comprobarlo. Si quieres podemos seguir discutiendo...

Como para no irme a comprar a otra tienda.


HOLA UN SALUDO ESTA PAGINA HA NACIDO EN UN PRINCIPIO PARA VER FOTOS, COMENTAR LAS CARRERAS PUESTA A PUNTO DE LOS COCHES, NOTICIAS Y TODO AQUELLO QUE DE ALGUNA MANERA NOS PUEDE APORTAR ALGO DE ENTRETENIMIENTO DEL HOBBY NO SE DEBE ENTRAR EN PROBLEMAS PERSONALES, OJO MODERADOR.

JOSE.


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