Celebrada la carrera correspondiente al Campeonato Regional de Castilla y Leon de escala 1/5 GT y 1/5 formula 1, la victoria en turismos se la llevo Luis Diaz con FG, seguido de Alex Lopezosa también con FG y en tercer lugar Angel Blanco con FG.
En formula, la victoria se la llevo Fernando Silva con RS5 seguido de José Luis MARTÍN con CROJET, y en tercer lugar NICO Blanco también con CROJET.
Buen ambiente en turismos, donde participaron 19 coches, no tanto en formula donde esta escala esta algo mermada en cuanto a participantes, participaron 6 coches.
Destacar la carrera que hizo Nico, que no sabiendo que hacer todavia con respecto al coche que conduce, se dedico a forzar su Crojet hasta pasar por encima hasta el tato, y la verdad que el Cojet es un tanque, porque después de media hora tocándose con todo el mundo, no le paso nada y finalmente acabó tercero.
En segunda posicion de formula quedo Jose Luis Martín, que estrenaba alerón trasero, el cual le dio un extra de apoyo detrás, quedando finalmente segundo, detrás de Fernando Silva, que estando en su territorio, mando de principio a fin, pero donde no lo tuvo bien fue en turismos, que ni siquiera paso a la final, donde según comento, le paso exactamente lo mismo que en la ultima carrera del nacional celebrada en Sevilla, ruedas mal apretadas, fallo de los mecánicos? No se, espero que nos lo aclare.
si queréis dejar algún comentario de la carrera, el blog esta a vuestra disposición.
un saludo, y hasta la próxima.
2ª Carrera de Formula 1/5 del Regional de Castilla Y Leon de 2008
De la carrera celebrada solo puede comentarse una cosa, Fernando
Silva, y es que de principio a fin estuvo el primero, pole, vuelta
rapida y victoria, solo destacar aparte de lo de Fernando, la
lucha por la segunda posicion que tuvieron Nico y Luis”El Peñenanda”
pues recordó a lo vivido en la ultima de GT ya que estuvieron toda
la final intercambiándose la segunda y tercera posicion.
La otra guerra la tenían Jose Luis Martín con Moisés este ultimo
sin dejar que le llegase en toda la final.
Al final como se puede ver en la foto del Podium, victoria para
Fernando con RS5, seguido de Luis”El Peñaranda” con FG, y
tercero cometiendo un error en el repostage(se fue de boxes
precipitadamente cuando aun estaban los mecánicos echando
gasolina) Nico Blanco con CROJET.
Recordar también que uno de los coches no pudo tomar la salida por
un golpe producido en los minutos previos al comienzo de la final.
Un saludo y hasta la próxima.
Bueno, una carrera emocionante, después de 30 minutos con cuatro coches rodando en la misma vuelta, alternando las posiciones de cabeza.
La salida se tomo con un coche saliendo desde box, siendo esta muy limpia sin apenas roces de ninguno de los coches.
Jesús, el ganador de la prueba, cogió la cabeza de carrera allá por la mitad de la prueba no soltándola hasta el fin de la misma, quedando tres coches luchando por los dos siguientes escalones del podium.
Fernando, por problemas de estabilidad del coche, tubo que ceder su puesto en la ultima vuelta (sin quererlo) a Sergio, que corrió una final muy limpia, sin apenas toques o fallos.
Y el ultimo de los cuatro coches que estuvieron en una vuelta los 30 minutos, se mantuvo al acecho esperando la baja de cualquiera de los de cabeza para coger podium, recordando lo mal que lo paso en mangas y semi para poder pasar a la final.
Como siempre os invito a que participéis en el blog para que se comenten las carreras desde diferentes puntos de vista, siendo los vuestros los mas importantes, ya que sois vosotros los corredores de las pruebas, y como no, invitar a participar a cualquiera que vio la carrera, pues también interesa.
Cualquier duda o pregunta no tenéis mas que decirlo.
Un saludo del administrador del blog
Hola a todos.
Después de la anulación de la semana pasada por lluvia y baja
asistencia de pilotos, por fin se disputo la primera
prueba correspondiente al campeonato local de Zamora.
Decir que al circuito le faltan alguna cosas, como mesas de boxes
y sistema de cronometraje, que sin esto ultimo se a de contar a
mano.
A la carrera se presentaron 8 turismos y 2 formulas, acordándose
en la reunión de pilotos que corrieran todos juntos, porque
ver dos formulas corriendo en pista se hacia algo escaso.
El caso es que de los 8 turismos, 2 se quedaron fuera por
avería, uno de embrague, y el otro por un golpe que le doblo
todo el sistema de freno, mangueta y brazos delantero derecho.
Espero que alguno de los que corréis en Zamora os animéis a
correr alguna en Salamanca, sobre todo los formulas, que andamos
algo escasos y según vi, ya estáis sueltos en carrera.
Si alguno de los que estuvieron cronometrando es tan amable de
poner el resultado de la carrera se lo agradezco, no por mi, que
vi la carrera, sino por a la gente que le guste ver los resultados.
Un saludo.
Bueno, parece que la temporada empieza como acabo la anterior, con dominio de Fernando, y es que los demás, como no se pongan las “pilas” o ruedas, o chasis o lo que sea, este año va a ser muy monótono.
La carrera tubo una salida limpia, manteniendo cada uno su puesto de salida en las primeras vueltas, y solo teniendo unos pequeños golpes productos de lances de carrera.
Solo tuvieron que abandonar la carrera dos coches, Nico, por problemas de suspensión, y Jose por un problema en el servo de gas, los demás tuvieron una carrera limpia quedando el 1º Fernando 2º Moisés y 3º Luis.
Esperemos se anime mas gente a competir en esta modalidad de Formula 1/5 porque creo que es espectacular cuando los ves correr juntos en carrera.
Animaros a comentar las carreras !!! Comentar carreras !!! que es para lo que pongo a disposición este blog.
Muchas gracias y hasta otra!!
Este blog queda expuesto para que podáis comentar lo ocurrido en las carreras que se celebran en salamanca, a modo de foro. Así todo el mundo que lo desee, podrá exponer sus ideas o consultas sobre nuestro hobby.
Hola a todos.
Bueno, celebrada la ultima carrera de formula, y que tendría que haberse celebrado el
pasado fin de semana, el principal protagonista a sido... la lluvia, como no.
Las mangas clasificatorias se disputaron sobre seco, mirando todos los presentes al
cielo, viendo como los nubarrones se acercaban al circuito y no sabiendo exactamente
si descargaría antes o durante la final.
Como se vio después, la lluvia hizo acto de presencia cuando se disputaba el primer
minuto de la final, dando como resultado unos bonitos trompos de todos los
participantes, siendo el mas “espabilao” Luis, que decidió poner los neumáticos de
lluvia desde el comienzo de la final.
El resultado fue un caos a consecuencia del cambio de neumáticos en plena carrera,
entrando en box prácticamente todos los que tenían en sus maletines las ruedas de agua.
De todas formas, viendo el comportamiento en pista de estas ruedas de agua, y después
oyendo a los pilotos, parece ser que los neumáticos bandos de seco se comportaban
mejor de los de agua. Yo creo que los neumáticos de agua se tienen que montar en
coches con unos reglages específicos para agua, y no culparlos por lo mal que fueron en
carrera, ya que los coches estaban con reglages de seco, y no para lluvia.
Bueno, como siempre son comentarios personales, y si queréis añadir alguna cosa mas...
el blog es vuestro.
Mas fotos de la carrera en este Link
S2
Hola a todos.
Después de una tarde calurosa, aunque sin sol, se a inaugurado el circuito de
radiocontrol de Morales del Vino, en Zamora, decir que por lo visto este circuito lo
usaran también para la escuela vial, que para ello disponen de unos cars, pero
principalmente será un circuito RC.
La tarde empezó con las primeras mangas, pero con un sistema nuevo para el que
estamos acostumbrados en el RC.
Los coches salen desde box, dando dos vueltas de calentamiento, para después dar dos
vueltas cronometradas de las cuales se tomaría la mejor para la parrilla de salida en la
final.
El sistema dio como resultado unos tiempos muy desiguales, ya que un pequeño fallo se
pagaba muy caro.
La mejor vuelta la dieron en unos 35 segundos, que seguro en una próxima carrera se
rebajen, ya que el asfalto no tenia ni gota de goma pegada.
También decir que la tarde estuvo muy concurrida de publico, que no dejo de ver las
carreras en toda la tarde.
Al final, el alcalde de Morales Del Vino, dio entrega a los ganadores en las dos carreras,
“Turismos y Formulas” de sendos trofeos, que podéis ver en el apartado de “fotos” de la
pagina.
Bueno, tan solo decir a los participantes de la inauguración, que expresen sus
sensaciones en este primer contacto con esta pista, por mi parte y aunque no conducía,
creo que es un circuito entretenido, técnico y rápido en algunas zonas.
S2
Primeros ensayos en la pista de Zamora.
Aunque los trabajos no han finalizado todavía, un grupo del club automodelismo charro, fue invitado a participar en unos ensayos o entrenamientos para conocer el circuito, siendo este algo complicado en las primeras vueltas, pero que con el transcurso de los entrenamientos y carreras se dará mejor.
Se puede apreciar que como no se “retoquen” los pianos por el exterior, será un circuito que no perdona una, ya que si los pisas y tengas la mala suerte de salirte, la rotura en rotulas, llantas y demas zonas bajas del coche puede ser inevitable.
Esperemos que al no estar acabado aún, estos pequeños inconvenientes se subsanen.
Pudimos ver como unos cars, si si, cars daban vueltas por el circuito.
Aquí vemos a Sergio dando unas vueltas junto a un aficionado a los cars de Zamora.
Como se ve en la foto, le sobraban hasta las zapatillas.
S2
A fecha de hoy se están realizando los trabajos para acabar el futuro circuito de 1/5 situado en las afueras de Zamora, mas concretamente en el pueblo de Morales Del Vino.
Todavía queda trabajo para poder rodar en el, pero ya se ven los detalles del circuito con una gran recta donde el comienzo y el final son parabólicas, tiene los pianos hechos de bordillo de hormigón incrustado en el asfalto, esto hará que sea difícil el arrancar alguno.
El podio de pilotos, así como la demás infraestructura se esta haciendo aún.
Esperamos ver el nuevo circuito acabado lo antes posible.
¿Que opináis de este futuro circuito?
A continuación pongo una pequeña foto satélite de donde se esta haciendo el circuito:
Podeis ver mas fotos en este banner
Estrenamos un nuevo apartado dedicado a comentar las carreras y temas
relacionados con el radiocontrol 1/5, y para esta primera noticia que mejor
que comentar la ultima carrera celebrada en la aldehuela de 1/5 GT.
Aqui tenemos al ganador de la ultima carrera del regional 1/5 de Castilla y
Leon 2007, Frenando Silva, con su RS5 CR007.
Podéis decir como os pareció el comportamiento del coche y como fue la carrera en general.
